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齒輪聯(lián)軸器的使用與調(diào)整

來源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2020-6-23   修改:2020-6-23   隸屬于:企業(yè)新聞

 聯(lián)軸器主要用來連接各機構的傳動軸,由于機械設備不同,各種聯(lián)軸器的功能也略有不同,如在叉車上聯(lián)軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短,一般都采用剛性聯(lián)接結構,即從發(fā)動機-離合器-變速器-聯(lián)軸殼-驅動橋均采用螺栓聯(lián)接,也就是從發(fā)動機至驅動橋是一個剛性整體,在剛性整體的中部,采用齒輪聯(lián)軸器。5t以上的叉車因傳動系統(tǒng)的縱向尺寸較長,一般都采用萬向節(jié)。使動力經(jīng)聯(lián)軸器傳至叉車的驅動橋。


齒輪聯(lián)軸器是由兩個聯(lián)接盤,通過其內(nèi)、外齒聯(lián)接。帶有內(nèi)、外齒的聯(lián)接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅動橋聯(lián)接。


1)齒輪上的花鍵齒損壞,且配合間隙大于0.4mm時,應予更換。

2)齒輪上鍵槽損壞時,允許將鍵槽擴大,并更換;蛟诰嘣I槽60°處另插制鍵槽。

3)齒輪聯(lián)軸器在調(diào)整時,兩軸的同軸度不應大于0.4mm。

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